継続は力なり。

全く力のないカズです。
4半期に一度のブログ更新です。

今年に入って購入したTW225ですが、順調そのもので動いていましたが、メーターの電気が消灯してしまう事態が発生。

走行中にメーターのバックライトが振動により、点いたり消えたりを始めました。

メーターに接続されているケーブルを触ると、点灯したり、消えたりします。

メーター内で接触不良が起きてるなーと、消えたらケーブルを触るなどを繰り返して何とかやり過ごしてました。

が、ある時いつものようにケーブルを触りつつ走っていると、いきなりウインカーがハイフラになりだしました。
そしてニュートラルランプもつかなくなってしました。

たまたま家の近所だったので、そのまま帰宅。

そして、エンジンを切って少し落ち着いてから、改めて確認の為始動しようとすると、

あれっ、エンジンかからない。。。。

メーター故障じゃなかったの？

スピードメーターは機械式なので、よくよく考えればわかりますが、メーター内でバックライトの線がショートしたんですね。

とりあえずヒューズ抜いてみたら、やはり切れてました。

とりあえず乗れないのは困るので、メーターとヒューズ交換からスタートです。

購入したメーターはこちら

hunter(ハンター) スピードメーター 140km/h 60パイ 25566

hunter

カー・バイク用品

インジケーター内蔵タイプにしました。

取り付け作業は、いたって簡単。。。

とはいかず、電気配線に苦労しました。

とりあえずばらします。

何度もばらしたので、タンク降ろすまではあっという間です。

そして問題の配線です。

最初はニュートラルランプが、ギアを入れたら点いたり、少し苦労しました。

ですが、配線図がちゃんとあると安心です。
調べても全然出てきませんでしたが、TW225の配線図つけておきます。
古い車種ですし大丈夫かな!?
必要な方はこっそり見てください。

何とか無事に配線を終えて完了。

オイルランプについては機能しませんが、インジケーターまでちゃんと使えるようになりました。

純正のインジケーターが無くなってすっきりしたので、タコメーターでもつけようか検討中です。

書いている途中で少し面倒になってきたので、肝心の配線についてはほぼ書いてませんが、配線図で勘弁してください。

もし質問あればコメントください。
もう少し細かく解説させていただきます。

暖かくなったり寒くなったりよくわかんない天気が続いてますね。

花粉もそろそろ飛び始めるらしいですが、僕は花粉症じゃ無いので影響は皆無です。

その代わり、鼻炎持ちなので、鼻だけは年中花粉症みたいなカズです。

いらない前置きを書いてしまいましたが、日曜に新しいバイクが納車されました！

納車まで2週間とちょっとでしたが、子供でも無いのに待つ時間が長くて耐えられないかと思いましたよ^^;

首を長くして待って、待って、待ってして納車されたバイクがこちら！

もうおわかりですね(・ω・)

TW225です。

もうね、この可愛いさがたまんないです(*´ｪ`*)

周りからは、今さら？ドラマの影響？キムタク好き？とか色々言われてますが、どうでもいいんです！

僕の勝手です(-_-;)

そっとしておいて下さい。

とりあえず、安いボロを購入しましたが、帰って磨いてみると、案外まだまだいけそうです。

とりあえずメンテナンス日記みたいになりそうですが、改めて継続していきたいと思います。

遅い遅いと聞いてましたが、案外速かったですよ^ ^

毎日寒いですね。
所によっては大雪で大変なことになっているこんな寒い時期ですが、もうすぐ新しい愛車が納車されます。

ほいっ！

まだお見せするのは控えたいので、ぼかしてます。

多分これ見てわかっちゃう人も多いと思われますが、今さら感のあるバイクです。。

でもいいんです。

ずっと免許取ってからずっとかわいいなー、と思っていたバイクですし、僕の乗り方や生活にはある程度あってる気もします。

メンテも楽しめそうですし。

今日、明日には納車日の連絡が出来ると思いますって、先日バイク屋さんから連絡がありました。

もし納車準備が出来たら明日はお休みできますので、すぐに取りに行きますよー！！

バイク屋さん。

よろしくお願いします。

首を長くしてお待ちしております＾＾