最近SR400に乗り換えました！バイクネタを中心に、日々の記録を備忘録的に書いていきます。
暖かい日が続いて来て、バイクに乗りたい衝動が日に日に強くなるカズです。
先日、バイクの納期遅くない？？
という事を書きましたが、契約当初4週間から6週間と言われていたので、まだその期間内では有りますが、明日で契約から5週間となるため、とりあえずバイク屋さんに電話してみました！
淡い期待で、「明日以降納車可能です！」とか言ってくれるかと思いましたが…
「書類がまだ届かないんですよね〜。届いたら車検に行けるようになるので、うまくいけば来週末には納車出来るかと思います。」
ってかキッチリ6週間使って来やがった…
もうこれは多分新車に限りなく近いバイクが納車されるんだろうな(⌒▽⌒)
こんだけ時間かけたんだもん(*´꒳`*)
ほんまお店選び間違えたわ…
決して悪くないお店だと思うのに…
どちらかというと、技術力有ると思うからもう少し商売上手になってくれたらみんな幸せなのに。。
全てが残念なお店は潰れていいけど、少しでもいいところあるお店は、頑張ってより良いお店にしてもらいたいな〜。
せっかくメンテナンスに熱が入ってきておりましましたが、また更新をさぼっていたカズです。
TW225に乗り始めて1年が過ぎましたが、またバイクを買い替えることとなりました！！
今のTWは2台持ちが許されるのであればずーっと所有したかったのですが、2台のバイクを乗り回すほどの時間があるわけでもなく。。。
今回は買い替えという事になりました。
もうバイクは決めて、あとは納車をまつだけなのですが、購入したお店に若干の疑問が。。。
購入日は2018年2月21日
納車予定日は4週間から6週間見てください。
と言われました。
本日3月22日ですが、当然のごとくまだ納車日の案内は来ませんね。
長くないですかね？
まだ少し寒かったので、まあいっかくらいの気持ちでそのまま了承しました。
どちらかというと、購入を決めちゃったことを帰ってからどうやって説明しようかという不安のほうが大きかったんです。。。。。
ただ、納期に時間がかかる理由として言われたのが、構造変更とかちゃんと申請するので、少し時間かかりますと。
えっ、
構造変更って車検時に書類出すだけですよね？？？
なんかこういうごまかす感じのその場しのぎの発言って、信用を落とすだけだと思うんですがね。。。
まあそんなお店で買う自分が悪いといえばそれまでなんですが。。。
いや、でも納車されたバイクが、新車同様にピカピカになっているケースも考えられます！
1か月もかけて手入れしてくれるんですから(^^)/
そんなわけあるかーい！！！！！
ですよね。。
僕が経営者なら、早く納車して早く売上回収したいですもん。
そう考えると忙しいだけで納期がそんなに長いとか考えづらい。
売上上げるために、4週間から6週間必要な理由があるはずです。
受注後にオークションで安い車体を仕入れて、パーツだけ移植とかほんと勘弁してくださいorz
でもオークションだとすぐバレますから！
詳しくは下に書いてます！！↓
ただ期間が長いだけなら全然我慢します。
ちゃんと自分の目で見た車体がちゃんと届くことを祈ってます。。。
ってそんなどうでもいいことを最後まで読んでくれたあなた！
バイクをこれから購入しようと思っているあなた！！
中古バイクを購入したあなた！！！！！
ぜひ一度このサイトを見てください！
ロシアの業者さんのようですが、日本のオークションで取引されているバイクの情報がすべて確認できます。
開いたページの左上にハンマーの画像があると思いますが、そちらをクリックするとこれから出品されるバイクを見ることが可能です。
その右に側にある円グラフ、棒グラフのようなアイコンをクリックすると、過去にオークションに出ていたバイクがすべて確認できます。
オークションの開始価格と、落札価格が確認できます。
バイクの評価シートや動画があったりするので、そちらも参考になります。
なお、こちらのつらいところですが、自分が購入したバイクを業者がいくらで仕入れていたかがわかってしまう場合があります。
探しづらいときは、車体番号で直接WEB検索して、motobay.suのページが出てくればそちらを確認すれば、いきなり自分のバイクにヒットすると思いますよ。
ちなみに僕が購入したTWも業者仕入れ価格がわかってしまいました。。。。
とはいえ、僕の場合は評価シートも見れたので、逆に安心できましたけど＾＾
ロシア語で分かりづらいですが、今簡単に翻訳できますので、それほど難しくないと思います。
書いてあることも一般的なバイクのことばかりなので、それほど難しくはないと思います。
特に怪しいサイトではないので、安心して見てください！
では、また～
最近寒い日が続いてて、バイクいじりするのが面倒になってきていたカズです。。
とはいうものの昨年末に、寒い中バイクで東京から宇都宮までの仕事兼プライベートで、ツーリングしてきました。
高速を使わずに一般道だけで行ったのですが、宇都宮まで遠いっす。。。
とはいえ、一般道にも関わらず結構なスピードで流れているので、走るの自体は非常に快適でした。
しかしながら、帰り道にスピードメーターが完全にばかになってしまいました(´；ω；`)
都内に入る直前の事、流れに乗って60kmくらいで流していたのに、メーターだけがぐんぐん加速したり、ブルンブルン振れたりと、正確な速度を表示してくれません。
とりあえず、原因はメーターにあるということが判明したので、早速交換です！
ちなみに、僕のTWのメーターは過去に一度交換済みです。まだ半年程度で故障したので、同じ商品にするのはためらいましたが、配線を考えなくていいので、同一の物を再購入。
さあ早速取り付け開始！
とりあえず、まずはタンクとシートを取り外します。
外せたら、とりあえず現状の接続を再確認して。
車両側はこのメーターに合うように加工して接続しているので、メーター側だけの加工ですぐに取り付けができます。
新しいメーターと工具を準備して、全部の配線に端子を接続して行きます。
※オイルのインジケーターは使えないので、こちらは取り付けせずスルーします。
線が細いので、力の入れすぎには注意ですが、サクッと取り付け完了！
あっ、メーターをいじるときは念のためバッテリーの端子は外しておいてくださいね。
あとは、同じ色の端子と差し替えて行けば、配線作業は完了です。
ついたー！
ちなみに、トリップメーターをリセットするつまみも、先日何処かで落としていたので、これでようやく万全の体制になりました。
※取り付けにあたり、メーターケーブルを挿すところのメーター駆動部に、シリコングリスを注入しています。
やはり過去に一度やった作業は早いですね。
メーターのテストも兼ねて、本日は朝にプチツーリングに行ってきました。
今日は天気良くて気持ちよかったですね！
たくさんのバイクや白バイが気持ちよさそうに走ってました^_^;
早く春になれー。 って、明日は雪みたいですが。。。。
最後に今日の一枚！
では皆さん、いつも安全運転で行きましょう！
ベアリングの交換はいつやろうかな。。。
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